Μία νέα κανονικότητα «ξημερώνει» για το κέντρο της Πάτρας από τις αρχές της εβδομάδας, αφού η επιστροφή των εργαζομένων από τις καλοκαιρινές άδειες έχει αυξήσει τον κυκλοφοριακό φόρτο.
Η νέα σεζόν ξεκινά με διαφορετικά δεδομένα σε σύγκριση με το παρελθόν, μιας και πλέον η οδός Μαιζώνος παύει να είναι ένας από τους βασικούς άξονες εισόδου στην πόλη από τις βόρειες συνοικίες. Εντός του καλοκαιριού, είχαν παρατηρηθεί φαινόμενα μποτιλιαρισμάτων στην Οθωνος-Αμαλίας και την Κανακάρη που παραμένουν πλέον οι είσοδοι στην πόλη, αλλά συνηθίζεται κατά το θέρος να είναι περιορισμένη η κίνηση των οχημάτων.
Πλέον, αναμένεται να αντιληφθούμε πλήρως ποιες θα είναι οι κυκλοφοριακές επιπτώσεις στο κέντρο, μιας και η αύξηση των οχημάτων σε συνδυασμό με τις καιρικές αστάθειες εκτιμάται πως θα δυσκολέψουν την κυκλοφορία.
Ηδη από τις προηγούμενες ημέρες, υπήρχαν στιγμές κατά τις πρωινές ώρες που σχεδόν όλο το κέντρο τελούσε υπό κυκλοφοριακό μπλακ άουτ. Κανακάρη, Καραϊσκάκη, Οθωνος-Αμαλίας, Ζαΐμη, Αράτου και Κολοκοτρώνη είναι μερικοί από τους δρόμους που οι οδηγοί δεινοπάθησαν σε ορισμένες χρονικές περιόδους.
Αρκετή υπομονή χρειάζονταν χθες οι οδηγοί για να διέλθουν από την Κανακάρη
Μάλιστα, με βάση μαρτυρίες που μεταφέρθηκαν στην «Πελοπόννησο», υπήρξαν στιγμές που χρειάστηκαν ακόμα και 40 λεπτά για να κινηθεί κάποιος οδηγός σε όλο το μήκος της Κανακάρη! Βέβαια, υπήρχαν και άλλες στιγμές της ημέρας που η διέλευση των οχημάτων γινόταν με ομαλή ροή, επομένως ακόμα είναι νωρίς για οριστικά συμπεράσματα. Οι ενδείξεις όμως για την ώρα δεν είναι ευοίωνες.
Από την αρχή της εβδομάδας δυνάμεις της Τροχαίας έχουν βγει στους δρόμους της Πάτρας και επιχειρούν να ελέγξουν την κατάσταση, τουλάχιστον όσον αφορά τη διπλοστάθμευση, αλλά δεν φαίνεται να επαρκεί το μέτρο.
Ο Σεπτέμβριος αναμένεται να είναι κομβικός μήνας -ειδικά αν σημειωθούν και βροχοπτώσεις- για την κατανόηση της νέας πραγματικότητας στα κυκλοφοριακά της πόλης. Ωστόσο, είναι πασιφανές ότι αν δεν βρεθούν λύσεις για επιπλέον χώρους στάθμευσης, η κίνηση με αυτοκίνητο στους κεντρικούς δρόμους θα είναι ένα σπορ για αρκετά υπομονετικούς οδηγούς…
Σχόλια